続きです。
時刻は10時を回りだんだん光線がトップ気味に。
このあたりで1人、また1人と地元の方は順光側へ移動を始めます。
私は車が無いのでこの展望デッキに居残りです(^^;)
ナショナルが撮りたいんですが、一向に姿を見せず、
何か来ないかなぁ～とFRを眺めていると、
行き先不明のABCが日本海を飛んでいるじゃありませんか。
航路は成田の筋です。
これは帰れなくなりました。(笑)
UPSが転がってきました。
最近撮るUPSは、ほとんどB767ですね。
もうMDは居ないのか？
アリタリアはスカチーでした。
地面の赤い表示が写りこんでしまいました(^^;)
コリアカーゴがどっかん離陸。
積荷が無さそうです。
ポーラがまた降りて来ました。これも8F
ホント今日はカーゴが多いです。
フェデックス、今日何機目でしょうか？
山手線のダイヤ並に降りて来ます(笑)
ここでFRの確認。ABCは完全に成田への筋に乗り、
APPにもコンタクト。もちろん34Lです(^^)/
来ました！！エアブリッジカーゴの8F!!
もちろん初撮りです(^^)/
嬉しいことにクルッと回ってこっちに来てくれます(^^)/
光線トップでしたがちょっと誤魔化し左側も撮れました。
モスクワから来た様ですが、
今日撮れると思ってなかったので良かったです。
光線も逆光で厳しいし、
ナショナルも諦めてもう帰ろうかと思い、
FRを見てみると、
なんともう1機ABCが日本海を渡ってます！！。
おまけに南西からカタールカーゴ！！
これでまた帰れなくなりました(^^;)
マレーシアが上がります。
これが写真を見て撮影時間が一発で解る撮影テクニックです(笑)
フェデックスはどっかん上がり。
タイはジャンボです(^^)/
この時間だと完全に逆光なので
現場ですり合わせながらダイヤルをイジッてます。
やっぱ不自然だね～(´･ω･｀)
UPSが転がってきました。
ここでFRを確認。
ラジオも聴いてみる。
う～ん…
カタールカーゴは34Rで、
ABCが34Lだ。
カタールカーゴ撮りたいけど、
羽田みたいなダッシュでの移動はできないので諦めました。
34R降りでもこっちまで転がってくるかもしれないし。
今日2機目のABCが降りて来ました！！。
今度は400-ERFです。
ちょっと設定イジりすぎて不自然か(^^;)
これもクルッと回って来てくれました。(^^)/
ちょっと手前のKLMのジャンボにプッシュされ気味でしたが、
左側もなんとか撮れました。
ノボル…？ノボルシビルスク…？だっけか？
何とか…スク？って所から来た様です(^^;)。
ABCが2機も撮れるとは思っていなかったので、
超ラッキーでした(^^)
あとはカタールカーゴなんだけど、
カタールカーゴは34Rへ降りてFRから姿を消しました。
こっちこ～いと念じていたら、
予想通りこっちに来ました～！！
でも思いっきり逆光～！！(^^;)
でもたぶん一瞬順光になるチャンスがあるので、カメラを構え続けていると、
そのチャンスが来ました！！
右に曲がるこの瞬間！！
順光になりました！！。
ちょっと余計なものも写ってるけど(^^;)
斜め前ですがなんとか光を当てて撮れました。
手前の誘導路は近いので私のレンズでは真横が入らないのでアップで。
時刻はご覧の通りです(笑)
後方の花時計を入れて撮るのが楽しくてやみつきになりそうです(笑)
すでに逆光厳しい時間です。
ここでもう、
いっぱい撮ったしお腹いっぱいで、
超逆光だし、
もう帰って良いでしょ？
ってFRを見ると今度はフェデックスがMDの様です。
またまた帰れなくなりました(笑)
続く。
タイのB787。
